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电液推杆的结构与功能特点

电液推杆是一种将电能转换为机械能的执行机构,广泛应用于工业自动化领域。其结构与功能特点如下:

电液推杆主要由液压缸、驱动电机、齿轮减速箱、控制器和连接装置组成。液压缸是其核心部件,通过内部密封件实现油液的压力转换和直线运动。驱动电机提供动力,齿轮减速箱则用于降低转速,增加扭矩,以满足推杆的工作需求。缸体通常由高强度钢制成,具有足够的刚度和强度;活塞作为运动部件,表面有密封圈,确保液压油的流动方向和压力;密封件则用于防止液压油泄漏,确保推杆正常工作;杆端连接是推杆与外部负载连接的部分,常用螺纹连接或法兰连接。

在功能特点方面,电液推杆表现突出。它输出力大,能在较小的体积内产生较大的推力。运动平稳,通过准确控制油液的流量,实现推杆的准确位置控制。响应速度快,启动和停止迅速,适用于快速响应的场合。它可靠性高,采用封闭式结构,减少了污染和磨损,延长了使用寿命。电液推杆还易于实现自动化控制,与计算机控制系统连接,可实现远程操作和自动调节。

电液推杆具备过载自动保护和自锁功能,当活塞杆所受外力超过额定输出力或到达终点时,电机虽仍在转动,但油路中油压增高到调定的压力,溢流阀会迅速而准确地溢流,实现过载自动保护。电机不会因此烧毁。而当电机停止转动时,活塞杆会立即停留在一定位置,压力油处于保压状态。

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